中國新聞獎參評作品推薦表
作品標(biāo)題 |
同行1800多公里,跟著貨車司機(jī)跑長途 |
參評項目 |
通訊(報紙) |
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體裁 |
? |
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語種 |
中文 |
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作者(主創(chuàng)人員) |
喬棟 |
編輯 |
集體 |
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原創(chuàng)單位 |
人民日報 |
刊播單位 |
人民日報 |
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刊播版面(名稱和版次) |
記者調(diào)查第16版 |
刊播日期 |
2022-02-07 |
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字?jǐn)?shù)/時長 |
6202字? |
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采編過程(作品簡介) |
1700多萬貨車司機(jī)的權(quán)益保障問題,黨中央關(guān)心、全社會關(guān)切。2021年10月,聚焦廣大貨車司機(jī)反映的停車休息難等“煩心事”、城市通行難等“操心事”、路面執(zhí)法不規(guī)范等“揪心事”,交通運輸部等16個部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)貨車司機(jī)權(quán)益保障工作的意見》。《意見》出臺后,落地見效情況如何?圍繞這一問題,人民日報記者調(diào)查版精心策劃組織,指導(dǎo)記者開展體驗式采訪,與貨車司機(jī)一路同吃同住,由山西臨汾駛向廣東佛山,同行1800多公里,歷時46個小時。緊緊圍繞貨車司機(jī)群體的急難愁盼問題,記者深挖細(xì)采,以細(xì)膩的筆觸和真摯的情感記述親身體驗。這篇原創(chuàng)性深度報道,堅持問題導(dǎo)向,文風(fēng)真切自然、明白如話,“深”“新”“活”兼具,讓讀者如臨其境、共情共鳴。 |
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社會效果 |
報道見報后,人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、央視網(wǎng)、騰訊、搜狐、新浪、網(wǎng)易等眾多網(wǎng)站轉(zhuǎn)載。交通運輸部主要領(lǐng)導(dǎo)批示要求以這篇報道的刊發(fā)為契機(jī),“進(jìn)一步真抓實干,推動保障貨車司機(jī)權(quán)益各項舉措落地”。人民日報社領(lǐng)導(dǎo)對記者“深入一線抓活魚”的采訪作風(fēng)予以充分肯定,激勵不少記者開展體驗式、行進(jìn)式采訪,切實增強(qiáng)“四力”、大興調(diào)查研究,涌現(xiàn)一批有思想、有溫度、有品質(zhì)的好作品。 |
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初評評語(推薦理由) |
這是一篇典型的體驗式深度報道,有情懷、顯擔(dān)當(dāng)、見作風(fēng)。記者俯下身、沉下心,與貨車司機(jī)同吃同住同行、交流交談交心,察實情、說實話、動真情,致力寫深寫新寫活。文章有思想高度、內(nèi)容深度、情感溫度、傳播力度,是一篇“上連黨心,下接民心”的精品力作。報道刊發(fā)后,引起相關(guān)部委和地方關(guān)注,助力加強(qiáng)貨車司機(jī)權(quán)益保障。 |
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集體人員名單 |
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作者(主創(chuàng)人員) |
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編輯 |
張忠、禹偉良、孔祥武、楊彥、孫振、戴林峰 |
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