一路向南——新成昆鐵路全線建成通車

作品標(biāo)題

一路向南——新成昆鐵路全線建成通車

參評項目

新聞專題（新媒體）

體裁

?

語種

中文

作者（主創(chuàng)人員）

集體

編輯

集體

原創(chuàng)單位

四川在線

發(fā)布平臺

四川在線網(wǎng)站

作品鏈接和二維碼

（附后）

發(fā)布日期

2022-12-15 14:51

字?jǐn)?shù)/時長

42600字?、5:0:0

采編過程（作品簡介）

2022年12月26日，新成昆鐵路實現(xiàn)全線貫通運營。四川在線精心策劃推出大型融媒體專題報道《一路向南——新成昆鐵路全線建成通車》，通過現(xiàn)場直播、歷史回顧、深度解密、人物對話、微紀(jì)錄片、H5、組圖、條漫、互動活動等多種形式，聚焦新成昆鐵路開通為沿線出行、四川南向開放帶來的積極影響。 專題內(nèi)含各類圖文、視頻產(chǎn)品稿件38條，采用清新簡潔的淡青色水墨設(shè)計風(fēng)格，大背景鋪底，利用新成昆鐵路相關(guān)元素貫通整個專題設(shè)計，搭配動態(tài)H5加載效果，整體頁面使用全屏自適應(yīng)，視覺體驗及兼容性佳。 專題設(shè)置《解碼成昆》等即時資訊版塊、《尋找“成昆”》新媒體策劃版塊，《送你一張車票！搶先體驗新成昆鐵路》互動活動版塊，以及《新站探秘》《影像直擊》視覺呈現(xiàn)版塊?！督獯a成昆丨修一條“成昆”，到底有多難？》，通過微紀(jì)錄片的形式，全面回顧了老成昆鐵路的修建故事；《尋找“成昆”》版塊，通過與人物對話，形象生動地展現(xiàn)了“成昆精神”的創(chuàng)新和傳承。原創(chuàng)手繪條漫《開往春天的列車》，通過“鐵三代”列車員和她的爺爺鐵道兵，一起搭乘新成昆鐵路動車，回望老一輩鐵路人的創(chuàng)舉與新一代鐵路人的奮斗，共同點亮這趟跨越半個多世紀(jì)的逐夢之旅。

社會效果

該專題設(shè)計精美，報道方式新穎，報道內(nèi)容豐富，傳播手段多樣，互動性和可視性強，獲得了很好的傳播效果。通車前夕，推出的《尋找“成昆”，請講出你的故事》新媒體策劃，通過名叫“成昆”的人來講述“成昆”故事，折射老成昆鐵路建設(shè)、運營的艱辛和不易。報道推出后，網(wǎng)絡(luò)好評如潮，網(wǎng)友留言：“為成昆鐵路點贊！”“大家都應(yīng)該記住成昆精神！”“天塹變通途改變生活?！毕盗泄适麻喿x量上百萬。 試乘當(dāng)天，互動H5《送你一張車票！搶鮮體驗新成昆鐵路》吸引了3萬余名網(wǎng)友“云體驗”，并分享和成昆的記憶“小作文”逾3000條；通車當(dāng)天，微紀(jì)錄片《成昆，從來就不只是一條鐵路》播出，觸達量超千萬，以《新成昆鐵路，向南向南！》為題的大型5G+AI融媒體直播，從早上7點開播，全長5個小時。邀請成昆鐵路的設(shè)計者、建設(shè)者、守護人、見證人輪流講述，聯(lián)動鐵路沿線12家縣（市、區(qū)）融媒體中心接力呈現(xiàn)，全網(wǎng)觀看量超790萬余次?！堕_往春天的列車》條漫一經(jīng)推出，就登上新浪微博熱搜和央視新聞“看天下”推薦位，閱讀量超140萬次。該專題傳播效果良好，在全網(wǎng)獲得閱讀量超5000萬次。

初評評語（推薦理由）

整個專題報道，有高度、有深度、有溫度、有熱度，全方位立體呈現(xiàn)了交通變遷史上的又一新成績。該專題對新成昆鐵路進行了一次全方位立體報道，內(nèi)容豐富深刻，向上追溯歷史，揭秘修建難題、解碼“成昆精神”；向下探尋未來，展示沿途風(fēng)情、解讀積極影響，充分體現(xiàn)了報道的“精”和“深”。同時采用了微紀(jì)錄片、互動H5等多種報道形式，報道形式活潑多樣，充分體現(xiàn)了新媒體的融合創(chuàng)新能力。 整個專題將故事線、精神線、成就線、風(fēng)景線、經(jīng)濟線有機編織在一起，以多維視角帶領(lǐng)讀者了解新成昆鐵路，見證我國交通變遷，感受中國發(fā)展脈搏，既注重思想性、主題性，又體現(xiàn)出知識性、可看性、互動性。

集體人員名單

作者（主創(chuàng)人員）

胡敏、王代林、王眉靈、何海洋、賴永強、孫琪、黃穎、王若曄、王培哲、蘭珍、董世梅、曾小清、王云、羅向明、王晉朝、何勤華、唐子晴、陳旻翔、趙丹、李向雨、吳楓、韋維、吳聃、盧春陽、范華、廖文卓、寇敏芳

編輯

楊昕、鄧強、郭書瓊、覃貽花、余義勇、王桃、梁慶、王詩俠、林霜、張運驕、馬艷琳、張劍、彭坤、張珍、黃琪、曾慧、鐘卉、張超、鄭曉飛、唐欣艷