2025年是长三角一体化发展上升为国家战略的第七年。岁末年初，新春走基层活动中，我和同事来到了苏皖交界处，从一座分属两省的便民桥，感受长三角一体化进程中的乡村变迁。
（一）
1月15日，我们驾着车，往江苏省南京市高淳区最南端驶去。苏皖交界处，一座便民桥横跨在山河上，车辆来来往往、川流不息……
“过了这座‘连心桥’，就到安徽地界了。”随行的花山村党总支委员路有顺告诉我们，桥这头是江苏省南京市高淳区固城街道花山村，桥那头是安徽省宣城市宣州区狸桥镇蒋山村。
记者在江苏省高淳区花山村与安徽省宣州区蒋山村交界处的连心桥上报道。
花山村与蒋山村虽为毗邻村，但因山河为阻，以前村民往来需要走一个多小时。上世纪九十年代末，两村共同出资修建了一座宽仅2.8米的小桥，取名“连心桥”。后因老桥通行条件差，2021年，两村再次联手，新建了这座宽5米的“连心桥”。
“一直叫‘连心桥’吗？”我问道。
“对！”路有顺说，桥梁名称是两村村民们共同商议确定的，“连心桥”寓意村连村、心连心，亲上加亲。
我们停下车，颇有仪式感地在两省界牌处拍照打卡。与我们相比，“跨省”对蒋山村蟹农李虎来说，没有丝毫边界感。每年螃蟹上市季，他和老乡们每天都要在“连心桥”上来来往往，“安徽的水产，江苏的市场，是连心桥架起了发展的通道。”
（二）
一桥相隔的蒋山村，与花山村山水相连、资源相似、村情相仿，但在发展上曾经落后了一大截。村民中甚至流传着“车子跳，蒋山到”的顺口溜。
现在的蒋山村，早已换了模样。青石板路、竹木栅栏将房前屋后装扮得整整齐齐，稻渔综合种养示范基地项目给村民带来了“一田双收”。
“女婿来了！”进了村庄，当地人看到路有顺，都亲切地喊着。
我们一问才知，原来路有顺的妻子正是宣州区蒋山村人。因着这重关系，路有顺还有了一个特殊的身份——“老女婿”志愿服务队队员。
“村上走走，桥边坐坐，拉拉家常，一些小矛盾小纠纷，就这样化解掉了。”路有顺说，农村讲人情关系，有了“亲戚身份”去处理问题，往往能起到事半功倍的效果。花山村与蒋山村近三分之二的人互有亲戚关系，两村村民早已成了不分彼此的“一家子”。
路有顺（左一）与蒋山村村民拉家常。
在蒋山村张家自然村村口，我们遇到了村民田贵宝，路由顺熟稔地打招呼：“田叔，从哪里来的啊？”。
田贵宝说，他一大早去高淳人民医院看病，刚坐省际毗邻公交回来，“在高淳看病离家近，而且医疗水平高，报销也方便，减轻了我们的就医负担。”
这都是得益于长三角公共服务一体化中的跨省异地就医费用直接结算，宣州市民在高淳就医可以享受异地就医“同城服务”。
（三）
产业始终是经济之本、发展之基。长三角（宣城）产业合作区（宣州片区），也是我们的目的地之一
园区位于宣州区狸桥镇，距离蒋山村很近。入口处，“追赶江浙 争先江淮”八个大字，分醒目。园区内，厂房林立，机器轰鸣，处处生机勃勃。受益于高淳与宣州合力推动跨区域合作共建，2020年以来，该园区落户高淳企业6家，招引长三角地区项目99个，总投资262亿元。
走访中，又有惊喜。
园区一家塑胶跑道企业的负责人，正是花山村的村民何军。这家企业落户七年，已成为当地的纳税大户，厂里员工一半来自花山村，一半来自蒋山村，“人在宣州也可以查到高淳的社保缴费记录，不用两地跑，这为我们招聘、管理提供了极大便利。”何军说的便利，正是因为高宣两区签订了“跨省通办”战略合作协议。
人员往来、交通互联，产业协同、民生共享……脚步越是深入，我们越是发现，花山村与蒋山村，这两个省际毗邻村携手并进的历程，也是长三角区域一体化发展的生动缩影。
（四）
一路走一路看，邻村日新月异、迎头赶上，我笑着问路有顺：“有没有压力？”路有顺感慨连连：“压力很大啊！但有压力更有动力！”
花山村是高淳区乡村振兴的排头兵。近年来，花山村立足山水资源禀赋和历史人文底蕴，发展起了螃蟹、茶叶、罗氏沼虾等特色产业，观光、民宿、康养等文旅新业态也在蓬勃兴起，还被评为全国文明村、全国美丽宜居村庄示范村、全国乡村治理示范村。2023年，该村集体经营性收入则突破了500万元。
桥这头发展势头正盛，桥那头摽足了劲儿追赶跨越，比学赶超的实干氛围在苏皖交界处愈来愈浓……
结束采访，回程中我们又经过那座“连心桥”。其实，连接两村的纽带，又岂止这一座“有形的桥”。
灵感乍现，我赶紧在笔记本上记下几个关键词：奋进桥、融合桥、发展桥、希望桥……
作为县级融媒体中心的记者，我们的采访里很少有“最高”“最远”“最大”等等，但我们的脚步一直是“最基层”。苏皖毗邻两村一体化共富的故事还在继续，我们还会再来。
连心桥，我们下次再见！（南京市高淳区融媒体中心记者孔阳婷）
