北非沙漠铁路工地的新春乐章
——中铁十二局阿尔及利亚西部铁路矿业线项目春节掠影
2025年春节，在位于撒哈拉沙漠西侧的中阿共建“一带一路”重点项目——中铁十二局担负施工的阿尔及利亚西部铁路矿业线第四标段项目施工现场，8个工点火热施工，55名管理人员，199名中方工人，422名阿方工人，奋战在68公里长的施工线路上，加速项目建设进程，在戈壁荒漠奏响特别的新春乐章。
中铁十二局阿尔及利亚西部铁路矿业线项目工人在进行钢筋绑扎。
阿尔及利亚西部铁路矿业线全长575公里，由中国铁建与阿尔及利亚本地国有企业COSIDER TP共同实施，是近年来中国企业在阿尔及利亚承建的最大单体项目，建成后将成为一条标准轨距的现代化铁路，连接阿尔及利亚矿区、工业区和港口，对完善阿尔及利亚国家铁路网、促进经济社会发展具有重要意义。
该项目线路穿越沙漠地区，大面积流沙给线路建设带来巨大挑战。实施过程中，项目团队依托中国铁建在沙漠铁路、重载铁路建设中积累的经验基础上，结合当地沙害特点，采用阻沙、固沙相结合的综合防治体系为铁路建设提供保障。他们提出“以桥代路”通过5公里输沙通道区的方案，填补了阿国铁路工程建设领域立桥防沙的技术空白，并在特干土填筑等重难点工程中融入中国方案。
中铁十二局阿尔及利亚西部铁路矿业线项目经理黄红卫（右二）巡查T梁预制场。
“这是我待过环境最艰苦的项目。”中铁十二局阿尔及利亚西部铁路矿业线项目经理黄红卫介绍说，由于沙漠气候的特殊性，这里降雨极少，日照强，一望无际的沙漠无一点绿意，沙尘暴来了吹得满屋尘土，夏季最高温度达55摄氏度，冬季昼夜温差大。中铁十二局担负施工的阿尔及利亚西部铁路矿业线第四标段于2024年5月开始施工，上场以来项目团队直面自然环境恶劣、施工组织难度大等挑战，做好人员、材料、机械、报验保障，聚焦爆破、桥涵、填方等任务，实现了石方爆破单次炸药量首次突破35吨、项目首片T梁预制完成并通过验收、全线首件圆管涵浇筑施工有序推进等系列重大突破。
中铁十二局阿尔及利亚西部铁路矿业线项目梁场技术干部袁嵩在对阿方工人进行技术交底。
面对紧迫的工期压力，2025年春节期间，该项目照常施工不放假。黄红卫带领项目管理人员做好现场准备、过程质量管控等工作，把控每一个施工节奏。施工中，黄红卫对人员、设备等仔细过问，抓好施工组织管理，确保项目高效运转。
在梁场，工人们绑扎钢筋，管理人员完成报检工作，40名中方工人和40名阿方工人分工协作，严格按照规范要求制梁。过程中，黄红卫发现部分模板变形、损坏，便立即组织电焊人员进行维修作业，改造模板，确保符合使用标准要求。对达到初张拉条件的T梁初张拉，项目工程部副部长闫金龙在张拉过程中发现数据不正确，钢绞索伸长量不足，立即排查，查明油表出了问题，随即进行更换，确保了数据准确。“我们坚持样板引路，合理安排制梁顺序、智能调配预制台座，完善质量管控体系，实时监控施工质量，确保了成品质量。”闫金龙说。
中铁十二局阿尔及利亚西部铁路矿业线项目青年突击队在大漠合影。
“由于路基原基质为石头且不达标，所以，我们实施了爆破工程。”闫金龙介绍说，项目采用“预裂爆破技术”施工工艺，通过实施“一炮一方案一总结”工作模式，详细研讨爆破计划及爆破点位顺序，合理选择爆破参数并动态调整，有效保证了爆破质量。爆破前，他们先行拆除附近的高压线，待爆破完成后再恢复安装。“我们将爆破后的石方挖出，清运到弃渣场，避免对周边环境的影响。”闫金龙说。
中铁十二局阿尔及利亚西部铁路矿业线项目中阿双方工人在一起。
项目团队围绕“路基特干土填筑施工技术”等课题，开展科研攻关，为现场管理铺路子、创条件，助力施工生产提质增效。推进责任目标考核，严抓经济效能管理，加强成本、物资和经济管理，全力推进精细化管理各项举措刚性执行，提升项目管理创效水平。开展安全隐患大排查，围绕高风险工点、特种作业设备、重难点工序等开展无死角、拉网式隐患排查整治活动，守好施工生产生命线。
项目管理人员、中方工人自觉承担起为当地培养技术人才的责任，快速掌握适合当地的交流软件，增进中阿双方建设者沟通，做好“传帮带”，培养出一批技术成熟的阿工，再由这批阿工带新阿工，进而带动阿尔及利亚工程技术发展。
“阿工徒弟有时会带来家中的糕点让师傅分享，表示感谢。他们有了一技之长，我们挺高兴的！”闫金龙说。
人与野生动物和谐共生是项目部春节的别样画卷。春节期间，几头野毛驴多次光顾项目部，和职工们要水喝，闫金龙和同事们舀来清水让它们喝，近距离接触沙漠精灵。该项目施工区域位于沙漠边缘，属于无人区，还经常有一群骆驼来项目部蓄水池喝水。“这是我们的生活用水，就让它们分享我们的沙漠甘泉吧！”闫金龙说，项目在施工中做到不影响环境、不阻碍动物通行、不污染河道，给了骆驼、野毛驴等野生动物良好的生存环境，也让它们陪伴建设者度过特别的春节。
中铁十二局阿尔及利亚西部铁路矿业线项目制梁场繁忙场景。
与监理交流中国文化成为春节期间职工们的趣事之一。“中国桥、中国高铁，了不起！”阿方监理伊斯兰姆关心中国文化，当闫金龙介绍赵州桥屹立1400年不倒、中铁十二局参建了深中通道等超级工程、中国高铁时速达350公里时，伊斯兰姆惊讶地竖起大拇指，表示要到中国走一走，看一看，感受东方大国的魅力。
闫金龙毕业于石家庄铁道学院测绘工程系，2024年7月来到阿尔及利亚西部铁路矿业线项目，35岁的他已成长为项目中层干部，家在太原，妻子是一名优秀的人民教师，5岁的女儿漂亮、可爱。每每提起家人，闫金龙总是一脸的自豪。这个春节，他回不了家，在休息间隙利用项目申请建设的信号基站，通过微信与家人视频连线。“啥时候回家？”“忙，回不去！”与妻子简短问候后，他翻看手机里家人的照片，表达思念之情。春节前，他把刚发放的工资悉数打回了家里。“相隔万里之遥，只能为家里做这些了。”闫金龙说。
按计划，项目部大年初一放假一天，项目部给职工们准备了美食，布置营区营造喜庆氛围，组织观看春节联欢晚会，一起包饺子，体验中国年，让大家感受家的温暖。“希望工程早日完工，造福当地民众，为深化中阿友谊作贡献！”谈及新春愿望，闫金龙和同事们由衷地说。
近年来，中铁十二局积极参与阿尔及利亚55公里铁路、东西高速公路、贝佳亚高速公路连接线、房建项目、“阿星一号”卫星地面接收站等项目建设，为阿尔及利亚经济发展作出重要贡献，受到属地政要、媒体和民众的高度赞扬。（中铁十二局集团党委工作部赵桂军）
