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新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者生存實(shí)錄
代表作之一
【新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者生存實(shí)錄①】
外賣騎手為你我送餐，他們在哪兒吃飯？
近年來，伴隨著平臺(tái)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，越來越多的勞動(dòng)者嘗試在平臺(tái)謀生。外賣騎手、快遞小哥、網(wǎng)約車司機(jī)等新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者數(shù)量大幅增加。他們?yōu)槿藗兊纳詈凸ぷ魈峁┝藰O大的便利，讓你我動(dòng)動(dòng)指尖、足不出戶即可坐享諸多服務(wù)。
這些新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者在大城市忙碌奔波的同時(shí)，我們不禁思考，背井離鄉(xiāng)的他們過得好嗎？為我們送餐，他們在哪里吃飯？幫我們把東西配送到家，他們的家在哪兒？新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者在城市打拼，生病了受傷了怎么辦？
近日，《工人日報(bào)》記者在北京、深圳、成都、杭州、南京、武漢、長沙、鄭州等地，走訪數(shù)位新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者，探尋他們?nèi)绾尉筒?、居住和就醫(yī)。從今天起，本版推出《新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者生存實(shí)錄》系列報(bào)道，敬請關(guān)注。期待在城市里努力奮斗的他們都能被溫柔以待。
——編者
接單、取餐、送餐，外賣騎手是一個(gè)與“餐”打交道的職業(yè)。每到餐點(diǎn)，他們穿梭在大街小巷，奔忙于樓宇之間，爭分奪秒地為人們送去熱氣騰騰的餐食。
然而，他們在哪兒吃飯？《工人日報(bào)》記者在北京、深圳、成都等地，實(shí)地探訪外賣騎手的生活，體味送餐路上的酸甜苦辣……
北京騎手：
便宜的飯館不好找，等單時(shí)路邊吃
9月24日10點(diǎn)，北京陰雨連綿，北三環(huán)環(huán)球貿(mào)易中心旁的街道上，韓雷強(qiáng)結(jié)束了早餐時(shí)段的外賣派送，他把電動(dòng)車停在路邊，準(zhǔn)備吃早飯。趁雨勢漸小，他趕緊拿出一杯豆?jié){，仰起頭大口喝著，熱騰騰的蒸汽讓眼鏡上起了霧，由于喝得有點(diǎn)急，雨衣上也被濺上了豆?jié){。他顧不上太多，一邊喝著，一邊拿出兩個(gè)燒餅充饑。
這頓早飯，花了9.5元。
“北京太大了，便宜的飯館不好找，而且離接單、送餐的地方都遠(yuǎn)。我經(jīng)常是路過哪兒隨便買點(diǎn)兒打包，在路邊邊等單邊吃。”韓雷強(qiáng)當(dāng)了6年的騎手，近來由于單價(jià)下降，他從早餐開始接單。和記者說話的間隙，新單派到，他把大半個(gè)燒餅塞進(jìn)嘴里，飛馳而去。
13點(diǎn)30分，和韓雷強(qiáng)同跑和平里片區(qū)的孟軍正準(zhǔn)備收工吃飯，突然接到顧客的電話：送來的面條只有湯，沒有面。他馬上聯(lián)系商家，又送了一份過去。14點(diǎn)30分，派單少了，他得空琢磨自己的午飯。在一家連鎖快餐店，他點(diǎn)了一份酸菜魚，騎手優(yōu)惠價(jià)11.5元，米飯可以續(xù)，管飽。
記者在北京走訪發(fā)現(xiàn)，因“沒時(shí)間，怕耽誤接單”，不少外賣騎手沒時(shí)間吃早飯，至于午飯和晚飯，即使吃飯，也只能錯(cuò)峰就餐。而在就餐地點(diǎn)上，騎手們食無定所，除了有優(yōu)惠套餐的商家、價(jià)格低廉的小店，他們很多人是在路邊吃外賣。
負(fù)責(zé)熱門商圈的外賣騎手們對此感受頗深。為多接單，一些騎手就連吃飯時(shí)也在盯著手機(jī)。“有時(shí)我就隨便買點(diǎn)，直接在餐箱上吃?！必?fù)責(zé)金融街片區(qū)的騎手龐慶隆雖做騎手不足1年，但已數(shù)次進(jìn)入騎手跑單量排行榜前列，8月份他共配送2585單，跑單量位列所在片區(qū)的第3名。
20點(diǎn)45分，晚高峰結(jié)束后，龐慶隆來到西單一家商場樓下?！斑@附近都很貴，這家商場還算是相對平價(jià)的了?！彼骂^盔，點(diǎn)了一份牛肉面，這是一天中難得的放松時(shí)刻。距離他上一頓飯也就是早餐，已過去了近12小時(shí)。記者看到，此時(shí)已過訂餐高峰期，許多騎手在這里進(jìn)進(jìn)出出。
深圳騎手：
隨時(shí)等待接單、吃飯不敢跑遠(yuǎn)
9月24日13點(diǎn)30分，深圳市龍崗區(qū)一處寫字樓旁，白領(lǐng)們吃完午餐匆匆趕回辦公室，外賣騎手陳佐接到一份訂單，從龍華區(qū)民治街道送到龍崗區(qū)坂田街道，4公里，全程半小時(shí)。緊趕慢趕，總算在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送單后，陳佐已是饑腸轆轆，便在路邊快餐店里解決了午餐。
“我每天從7點(diǎn)開始送餐，扛到13點(diǎn)30分吃午餐?！碑?dāng)天，陳佐點(diǎn)了兩葷兩素，13元，米飯任意吃。他端著菜盤坐下，頭盔都沒來得及取下，嘬了口湯，便狼吞虎咽地吃了起來。之所以選擇自選快餐，陳佐說，一來是實(shí)惠，二來可快速就餐。
陳佐在龍華區(qū)送餐3年，每天送餐近40單。“有時(shí)不到12點(diǎn)，就已餓得不行，跟站長打聲招呼，趕緊找家快餐店吃飯?！标愖粽f，這種情況要快吃，不敢耽誤太長時(shí)間，一有訂單得趕緊出發(fā)。
龍華區(qū)大型商超壹方天地是外賣騎手扎堆等單的地方。平時(shí)，他們大多捧著手機(jī)，跨坐在電動(dòng)車上，時(shí)不時(shí)聊兩句，更多時(shí)間是留意著手機(jī)里有沒有接單提醒。
壹方天地餐飲門店眾多。騎手方立文每天有一半的單，是在這里取餐。平時(shí)吃飯，他不敢跑遠(yuǎn)，一般選擇附近便宜的地方。因喜歡吃面食，方立文經(jīng)常去一家牛肉面館，一碗面10元左右。有時(shí)，他會(huì)到商超里點(diǎn)份面食改善伙食，但價(jià)格卻翻了兩倍。
相較于龍華區(qū)，南山區(qū)、福田區(qū)高樓林立，騎手用餐成本更高。9月22日午后，記者在此走訪，見到不少剛送完餐的外賣騎手在小餐館里吃飯。一位外賣騎手告訴記者，附近有幾家公益性的食堂，騎手就餐可享優(yōu)惠價(jià)，可食堂運(yùn)營時(shí)間一般是11點(diǎn)30分到13點(diǎn)30分，這段時(shí)間他們正忙著送餐，沒時(shí)間過去用餐，他希望食堂能延長就餐時(shí)間。
成都騎手：
15點(diǎn)才吃上午飯
“15點(diǎn)我去晶融匯吃飯，咱們在那里見！”電話那頭，趙明陽簡單與記者約定了受訪時(shí)間和地點(diǎn)，便繼續(xù)投入到緊張的送餐中。對外賣騎手而言，時(shí)間就是金錢。常常是過了飯點(diǎn)兒，他們才有時(shí)間吃飯。
在美食之都成都，外賣送餐行業(yè)活躍度高。趙明陽的業(yè)務(wù)片區(qū)為春熙路附近、以太古里為中心的5公里范圍內(nèi)。這里是成都最繁華的商圈。成為外賣騎手的兩年時(shí)間里，他繞著這個(gè)“圈”完成了19480個(gè)訂單，累計(jì)里程29839公里。
記者跟隨趙明陽來到了晶融匯購物中心，自動(dòng)門緩緩拉開，工作人員熟絡(luò)地打著招呼，趙明陽點(diǎn)頭致意，并笑著對記者說：“都是老朋友了，每月我基本有25天在這里吃飯。”
“在這里送餐、用餐，業(yè)務(wù)量和收入一定很可觀吧？”記者問道。
“我業(yè)績最好的一天跑了80多單，工作了12個(gè)小時(shí)，收入約400元，不過這種情況極少?！壁w明陽介紹，春熙路附近騎手多，雖然點(diǎn)餐量大，但優(yōu)勢并不明顯，大家的月收入在6000元左右，只有少數(shù)騎手月入過萬元。
說話間，趙明陽帶著記者來到了用餐點(diǎn)，這是一家連鎖自助快餐廳，寬敞明亮、環(huán)境整潔、菜品豐富。
由于早已過了用餐時(shí)間，顧客稀少，這讓幾位聚在這里吃飯的外賣騎手格外顯眼。趙明陽選了3份炒菜，稱重后花了10元，米飯不限，飲料免費(fèi)暢飲。
原來，為保障全時(shí)段外賣配送，送餐平臺(tái)對騎手實(shí)行輪時(shí)值班制度，這意味著很多人無法按時(shí)吃飯。一些平臺(tái)合作商家便主動(dòng)為騎手們提供用餐折扣和休息場所。趙明陽說，如今有類似優(yōu)惠的餐飲店還有很多。
“送餐很辛苦，但我們也常常收獲溫暖。”趙明陽介紹，如今平臺(tái)公司越來越重視騎手的職業(yè)健康，工會(huì)部門也為他們搭建了戶外休息的驛站。他和同事們愈發(fā)覺得騎手的職業(yè)行頭很耀眼。為在送餐時(shí)令人印象深刻，一些送餐員還在安全帽上粘上馬尾辮和可愛的觸角。
“我很喜歡這份工作，奔波在城市的大街小巷，看人群熙熙攘攘、車來車往，每一天都充滿了活力！”為方便工作，趙明陽和兩個(gè)同事在春熙路附近合租了一套老舊房，他們不太奢望在繁華都市買房置業(yè)，但愿意為了這個(gè)目標(biāo)努力拼、努力闖。
?。ú糠质茉L者為化名）
(配文）愿外賣騎手也能被溫暖“護(hù)胃”
“您好，您的外賣馬上到了，請查收……”亮眼的工裝加身、走路生風(fēng)的外賣騎手，為我們送來了美味的餐食、新鮮的蔬菜水果。他們已然是城市生活不可或缺的角色，常常被大家親切地稱為“護(hù)胃隊(duì)”。
如今，這部分群體的規(guī)模不斷擴(kuò)大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前我國外賣騎手的規(guī)模已達(dá)770萬人。實(shí)際上，人們點(diǎn)餐用餐的時(shí)間，恰恰是外賣騎手最奔忙的時(shí)候。他們溫暖了我們的胃，自己卻不能踏實(shí)地吃上一口熱騰騰的飯菜,常常是等到城市的饑餓偃旗息鼓時(shí)“簡單對付幾口”。
今年“五一”國際勞動(dòng)節(jié)前夕，北京市人社局一位副處長體驗(yàn)了一天送外賣的工作后，累癱在馬路邊。當(dāng)天，他跑了12個(gè)小時(shí)，只送了5單，賺了41元，直言：“太不容易了，太委屈了，這個(gè)錢太不好掙了?！睂λ?，這是一次心酸的體驗(yàn)。而這種心酸，卻是每一位吃這碗飯的外賣騎手每天所必須面對的生活困境。
如何加強(qiáng)對外賣騎手的勞動(dòng)保障，是社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)。民有所呼，政有所應(yīng)。近段時(shí)間以來，從全國總工會(huì)、人社部等8部門發(fā)布《關(guān)于維護(hù)新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者勞動(dòng)保障權(quán)益的指導(dǎo)意見》，到全國總工會(huì)制定《關(guān)于切實(shí)維護(hù)新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者勞動(dòng)保障權(quán)益的意見》，再到市場監(jiān)督管理總局等8部門印發(fā)《關(guān)于落實(shí)網(wǎng)絡(luò)餐飲平臺(tái)責(zé)任切實(shí)維護(hù)外賣送餐員權(quán)益的指導(dǎo)意見》，一批聚焦新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者權(quán)益的“頂層設(shè)計(jì)”密集出臺(tái)。
這些重磅級政策指向同一個(gè)目標(biāo)：健全勞動(dòng)報(bào)酬、休息、職業(yè)安全等制度，為新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者筑權(quán)益“防護(hù)網(wǎng)”。
事實(shí)上，為解決外賣騎手等戶外勞動(dòng)者所面臨的實(shí)際生活難題，工會(huì)部門近年來持續(xù)推進(jìn)戶外勞動(dòng)者服務(wù)站點(diǎn)建設(shè)。一間間職工暖心驛站和戶外職工愛心接力站，出現(xiàn)在不少城市的街頭巷尾，為外賣騎手提供飲水、就餐、如廁和休息等貼心服務(wù)。
與此同時(shí)，一些地方建起了方便戶外勞動(dòng)者用餐的平價(jià)食堂，不少企業(yè)、餐飲商家與平臺(tái)合作，為外賣騎手提供“員工餐”“優(yōu)惠餐”以及休息、充電的場所，熨帖他們的心和胃。
我們期盼著，這樣暖心的舉措再多一些。愿每一位外賣騎手也能被溫暖“護(hù)胃”。
